和歌山市議会 2014-03-20 03月20日－09号
次に、地方道整備事業費中、踏切改良工事負担金1億800万円に関連して、委員から、市道上にある踏切の拡幅は、仮に沿線住民からの要望があったとしても、踏切自体が事故の要因の一つとして捉える鉄道会社の了解を得られず困難であるとのことだが、前後の道路よりも踏切部分が狭い形態であるがゆえ交通渋滞の一因になっていると思慮されることから、市としてもその改善に向け鋭意努力されいとの意見がありました。
次に、地方道整備事業費中、踏切改良工事負担金1億800万円に関連して、委員から、市道上にある踏切の拡幅は、仮に沿線住民からの要望があったとしても、踏切自体が事故の要因の一つとして捉える鉄道会社の了解を得られず困難であるとのことだが、前後の道路よりも踏切部分が狭い形態であるがゆえ交通渋滞の一因になっていると思慮されることから、市としてもその改善に向け鋭意努力されいとの意見がありました。
以下、各路線別に、木本90号線につきましては1億3,861万2,000円の減額補正で、主なものは、工事費4,000万円、踏切改良工事負担金1億円の減額でございます。
負担金は、先ほど申し上げましたとおり、田辺都市計画道路３・５・７外環状線公共街路事業に伴う道路改良工事負担金、銀座地区土地区画整理事業の清算に伴う公社負担分でございます。 借入金償還金５７億2,４４８万3,０００円、支払利息１億5,３２１万4,０００円並びに予備費といたしまして５００万円を計上しております。